Paris y reducción de camas en Hospital Metropolitano: “En este momento no produce problema”

El ministro de Salud, Enrique Paris, abordó la polémica situación que ocurre en torno al Hospital Metropolitano, luego de que iniciaran obras por parte de la empresa Cencosud que provocará la reducción en la cantidad de camas del recinto debido a la falta de espacio.

La semana pasada, trabajadores del centro asistencial informaron que se pasaría de 240 a 107 camas, mientras que el total de camas UCI quedarían solamente en 24.

Si bien en un primer momento se especuló con que la compañía construiría estacionamientos del Costanera Center, Paris aclaró que las obras “no son estacionamientos. Tiene mucho que ver con la salida de los pacientes, porque tenían que cruzar la calle y ahora van a tener una protección (con esa construcción)”.

“Todas estas medidas de mitigación que se le exigieron a este centro comercial deberían haberse efectuado hace más de 10 años atrás y no podían seguir esperando en el municipio y la obligación medioambiental no podía seguir esperando para llevar a cabo estas medidas”, señaló la autoridad.

Posteriormente, el titular del Minsal apuntó a que actualmente “el Hospital Metropolitano tiene aproximadamente 240 camas y en pacientes UCI ocurre lo mismo que en otros hospitales, solamente se están ocupando el 50% de las camas”

“En Chile existen más de 500 camas disponibles y el cierre de algunas, que son el 40% de las camas UTI y no de todas las del hospital, en este momento no produce problema”, agregó.

Además, aclaró que en ese centro de salud no se hacen cirugías ni tampoco se trata a pacientes con cáncer.

“El porcentaje de ocupación de camas actualmente por COVID-19 en el sistema intensivo es solamente del 25%. Obviamente que en el caso de que tengamos un rebrote, vamos a hacer todas las medidas para retomar las camas que sean necesarias”, concluyó Paris.

Anteriormente, Cencosud afirmó que la empresa estaba “obligada a iniciar ciertas obras de mitigación viales en calle Holanda” y que son “son exigidas por el Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) y respecto de las cuales, se ha comprometido su ejecución en un plazo determinado. Su inejecución, implicaría incumplir las obligaciones asumidas con la autoridad”.